Os novos ônibus no Rio de Janeiro em 2026 já começam a circular e ampliam a renovação da frota municipal, já que a Prefeitura apresentou 102 veículos mais modernos, com ar-condicionado e maior conforto para os passageiros.
O anúncio ocorreu no Terminal Deodoro, com a presença do prefeito Eduardo Cavaliere e do secretário Jorge Arraes. Além disso, a viagem inaugural percorreu o trajeto entre Deodoro e a Ilha do Governador, marcando o início da operação.
Expansão após melhorias no BRT
Depois das mudanças no sistema BRT, a Prefeitura decidiu avançar também sobre o transporte convencional. Por isso, os novos ônibus chegam com foco em reduzir intervalos, melhorar o conforto e ampliar a oferta nas regiões mais afetadas.
Segundo Cavaliere, a meta é renovar toda a frota até 2028, garantindo veículos mais modernos e um sistema mais eficiente para a população.
Distribuição dos novos veículos
Do total apresentado, 25 ônibus serão operados pela MOBI-Rio, que assumirá a linha 634 (Saens Peña x Bananal). Já os outros 77 veículos entram em operação por meio de acordo com os consórcios do sistema.
Além disso, os ônibus serão distribuídos por diferentes regiões da cidade, incluindo Zona Oeste, Ilha do Governador, Bangu, Madureira, Centro e Barra da Tijuca. Com isso, a Prefeitura busca equilibrar a oferta de transporte em áreas com histórico de serviço precário.
Novo modelo de transporte avança
Ao mesmo tempo, a Prefeitura já iniciou a licitação do novo Sistema RIO, que pretende modernizar toda a operação. O modelo prevê pagamento por quilômetro rodado, além de metas de desempenho para as empresas.
Os veículos seguem padrão Euro VI, o que reduz em até 80% a emissão de poluentes. Além disso, a nova frota contará com ar-condicionado, GPS, câmeras internas e acessibilidade total.
Outro ponto importante é o fim do pagamento em dinheiro dentro dos ônibus, já que o sistema passará a funcionar exclusivamente com bilhetagem eletrônica.
Linhas recebem reforço imediato
Os novos ônibus já começam a reforçar linhas estratégicas em diferentes regiões. Entre elas, destacam-se trajetos na Ilha do Governador, Zona Oeste, Grande Méier, Centro e Barra da Tijuca.
Com isso, a Prefeitura pretende reduzir a superlotação e melhorar a regularidade das viagens, especialmente em horários de maior demanda.

















