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Consórcio Barcas Rio assume o lugar da CCR nesta quarta-feira (12)

Barcas terão reconhecimento facial

A operação das barcas no Rio de Janeiro ganhará um novo capítulo a partir da próxima quarta-feira (12). A CCR Barcas deixa o comando do sistema aquaviário para dar lugar ao consórcio Barcas Rio. A nova concessionária promete “uma nova jornada pela Baía de Guanabara”. O sistema, atualmente, transporta mais de 40 mil pessoas por dia.

A troca de comando já trouxe mudanças visíveis: a nova identidade visual das estações começou a ser implementada. Formado por quatro empresas — BK Consultoria e Serviços, Internacional Marítima, Sudeste Navegação e Innovia Soluções Inteligentes —, o consórcio Barcas Rio venceu a licitação em novembro. Agora, terá a responsabilidade de operar, manter e modernizar o serviço.

O contrato de concessão inclui melhorias como videomonitoramento, rastreamento em tempo real das embarcações e a gestão completa de estações e estaleiros.

Uma das mudanças mais esperadas consiste na implantação da tarifa social na linha Charitas-Praça XV – de R$ 21 para R$ 7,70. No entanto, a redução não acontecerá por discricionariedade da empresa ou em razão do próprio contrato de concessão. Mas sim subsidiada por um convênio entre a Prefeitura de Niterói e a Secretaria Estadual de Transportes. A princípio, a tarifa entrará em vigor em 6 de março. Espera-se, em contrapartida, o aumento de 50% a 120% no fluxo de passageiros. Atualmente, a linha transporta 5 mil pessoas diariamente, de segunda à sexta-feira.

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Apesar disso, o convênio ainda gera polêmica: o repasse financeiro para o estado segue sem definição. Enquanto a Secretaria de Transportes pede R$ 2 milhões, a prefeitura de Niterói sinaliza valores entre R$ 900 mil e R$ 1,3 milhão. Segundo o secretário Washington Reis, as negociações estão avançando e devem ser resolvidas em breve.

Desde a primeira privatização, ocorrida ainda nos anos de 1990, o serviço de barcas toma rumos precários, com queda de passageiros e encarecimento das tarifas. Nesse sentido, resta saber se o consórcio cumprirá com suas obrigações. Principalmente, se a experiência dos usuários melhorará com a nova gestão.

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André Freitas
Diretor-Executivo e repórter do Folha do Leste e da Brasil 21 Comunicação. Radialista e Jornalista desde a década de 1990. Narrador esportivo e cronista especializado em Carnaval, com 26 coberturas presenciais na Marquês de Sapucaí. Tem vasta experiência na cobertura da editoria de política em razão dos cargos públicos que exerceu nos poderes Legislativo e Executivo: Câmaras Municipais de Niterói, São Gonçalo, Campos dos Goytacazes, além da Alerj e ainda na Prefeitura de Niterói. Dirigiu a Rádio Absoluta por 15 anos, onde apresentou programas noticiosos diários. Pela emissora, cobriu por mais de uma década a seleção brasileira de futebol e esteve em duas Copas do Mundo e uma Olimpíada. Narrador esportivo e cronista especializado em Carnaval, tem 26 coberturas presenciais na Marquês de Sapucaí. Trabalhou, também, nas rádios Campos Difusora (Campos/RJ) e (Litorânea/ES). Exerceu cargo de editor-chefe em Olho Vivo (Niterói/RJ) e A Tribuna (Niterói/RJ). Colunista do jornal O Diário (Campos dos Goytacazes/RJ).

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