Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes amplia integração no Rio
O Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes começou a operar no último sábado (14) na Zona Norte do Rio de Janeiro. O novo equipamento da prefeitura cria um eixo estratégico de integração entre a capital e a Baixada Fluminense.
Além disso, o terminal passa a reunir linhas municipais, serviços do BRT de conexão metropolitana e o corredor BRT Transbrasil. Com isso, a cidade amplia o acesso ao transporte público e reorganiza a operação de ônibus na região.
Inicialmente, o terminal começou a operar com linhas municipais. Entretanto, a ligação intermunicipal começa na segunda-feira (16).
Terminal reforça ligação com a Baixada Fluminense
Durante a inauguração, o prefeito Eduardo Paes destacou que o terminal melhora a mobilidade para quem mora na Baixada e trabalha na capital.
Segundo ele, o novo modelo de integração deve reduzir o tempo de deslocamento e também o custo da viagem.
“Estamos dando o primeiro passo para atender a população da Baixada Fluminense. Vamos fazer um serviço pela metade do preço e do tempo”, afirmou o prefeito.
Além disso, o terminal permitirá conexões rápidas com diferentes regiões da cidade.
Conexões com principais corredores da cidade
A nova estrutura conecta o sistema de transporte a vários corredores do BRT.
Por exemplo:
ligação com o Centro e a Zona Norte pelo corredor Transbrasil
conexão com a Zona Oeste pela Transoeste
acesso à Transolímpica
integração com a Transcarioca
Assim, os passageiros também poderão chegar ao Aeroporto Internacional Tom Jobim, um dos principais pontos de entrada da cidade.
Novos ônibus vão operar no terminal
Para atender à nova demanda, a Secretaria Municipal de Transportes comprou 50 ônibus articulados.
Inicialmente, 32 veículos já começaram a operar neste sábado nos serviços 70 e 73 do BRT.
Além disso, na segunda-feira (16) entra em operação a linha 77, que fará a primeira ligação direta entre outro município e o sistema BRT da capital.
Nesse caso, a cidade de Mesquita será a primeira a ter conexão direta com o terminal e com o BRT Transbrasil.
De acordo com a secretária de Transportes Maína Celidonio, cerca de 60% dos moradores da Baixada trabalham na capital, o que reforça a importância da integração.
Serviços expresso e parador conectam ao Terminal Gentileza
Dois serviços do BRT também passam a ligar o novo terminal ao Terminal Gentileza.
Serviço 70 (parador): faz diversas paradas ao longo do trajeto
Serviço 73 (expresso): realiza percurso mais rápido com apenas cinco paradas
Dessa forma, os passageiros poderão acessar rapidamente regiões importantes da cidade.
Linhas municipais passam a operar no local
O terminal também passa a concentrar linhas municipais que atendem diversos bairros da cidade.
Entre eles:
Vicente de Carvalho
Irajá
Vista Alegre
Pavuna
Madureira
Méier
Ao todo, seis linhas municipais começam a operar no equipamento.
Bilhete Único Integração Margaridas amplia integração
Outra novidade é o Bilhete Único Integração Margaridas (BUM). O novo modelo permite integração tarifária entre linhas metropolitanas, serviços municipais e o BRT.
A tarifa será de R$ 9,20, permitindo até três embarques em até três horas.
Além disso, o sistema funciona exclusivamente pela bilhetagem digital Jaé.
Estrutura moderna e investimento de R$ 46,8 milhões
O Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes ocupa uma área de 63,4 mil metros quadrados.
O investimento total da obra chegou a R$ 46,8 milhões, segundo a prefeitura.
De acordo com o secretário de Infraestrutura Wanderson Santos, o terminal foi construído em um ponto estratégico entre a Avenida Brasil e a Rodovia Presidente Dutra.
A estrutura inclui:
prédio exclusivo de acesso com catracas
plataformas de embarque organizadas
bicicletário com 35 vagas
galpões de manutenção e lavagem de ônibus
prédio de apoio para funcionários
Além disso, o terminal conta com 50 câmeras de segurança e aproximadamente 11 mil metros quadrados de áreas verdes, com cerca de 200 mudas de árvores plantadas.










































