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Transolímpica terá novo pedágio a partir de maio

Praça de pedágio da Transolímpica no Rio de Janeiro

Transolímpica terá novo pedágio a partir de maio | Divulgação/Prefeitura do Rio

O novo valor do pedágio na Transolímpica passa a vigorar a partir de 3 de maio, com tarifa definida em R$ 9,95 após acordo entre a Prefeitura do Rio de Janeiro e a concessionária ViaRio.

A medida reduz o impacto de reajustes previstos anteriormente e cria um cenário de maior previsibilidade para motoristas que utilizam a via com frequência.

📉 Valor fica abaixo do previsto e do autorizado pela Justiça

O reajuste aplicado ficou abaixo dos patamares anteriores. Pelo contrato, a tarifa poderia chegar a R$ 10,80 em 2026, enquanto uma decisão judicial autorizava a cobrança de R$ 10,35 desde o fim de 2025.

Com o acordo firmado, o valor final foi fixado em R$ 9,95, numa tentativa de equilibrar os custos para o usuário sem comprometer a operação da via.

⏳ Tarifa ficará congelada por três anos

Outro ponto importante do acordo é o congelamento da tarifa por três anos. Dessa forma, não haverá novos reajustes nesse período, o que garante maior estabilidade para quem utiliza a Transolímpica no dia a dia.

Segundo a Prefeitura, a medida também assegura a continuidade de serviços essenciais, como manutenção, sinalização, conservação, atendimento a emergências e segurança viária.

💸 Desconto progressivo reduz custo para usuários frequentes

O acordo prevê ainda o Desconto para Usuários Frequentes (DUF), que reduz o valor da tarifa conforme o número de passagens realizadas no mês.

A cobrança seguirá um modelo progressivo:

  • 1 a 7 passagens: R$ 9,95
  • 8 a 12 passagens: R$ 9,55
  • 13 a 19 passagens: R$ 9,15
  • 20 ou mais passagens: R$ 8,80

Com isso, motoristas que utilizam a via com frequência poderão pagar menos por trajeto.

📡 Quem pode receber o desconto

O benefício será aplicado a veículos leves das categorias 1, 3 e 5, exclusivamente para usuários que utilizam TAG nas pistas automáticas (AVI).

Além disso, o cálculo será feito mensalmente e de forma individual por dispositivo, praça de pedágio e sentido da viagem, o que significa que os descontos não são acumulados entre diferentes trajetos.

⚖️ Acordo inclui extensão da concessão

A definição da nova tarifa faz parte de um processo de reequilíbrio contratual. Assim, para compensar a redução no valor do pedágio, o prazo da concessão da Transolímpica será ampliado em 15 anos.

Dessa forma, com essa mudança, a tarifa originalmente prevista em contrato só deverá ser alcançada em 2039.

📊 Impacto direto no bolso do motorista

Enfim, a mudança afeta diretamente quem utiliza a via diariamente, especialmente trabalhadores que dependem da Transolímpica para deslocamentos entre regiões da cidade.

Sendo assim, por um lado, o congelamento e os descontos ajudam a reduzir custos no curto prazo. Por outro, a ampliação da concessão prolonga o período de cobrança do pedágio.

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Enzo Carvalho
Enzo Carvalho é jornalista profissional, com atuação voltada à cobertura de inovação, tecnologia, cotidiano e esportes. Ex-jogador profissional de e-sports, traz para o jornalismo uma compreensão prática do universo digital, das plataformas tecnológicas e das transformações provocadas pela cultura conectada.

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