Rio inicia entrega de 5.177 autonomias para taxistas auxiliares | Divulgação/Prefeitura do Rio de Janeiro
Motoristas auxiliares de táxi no Rio começaram a dar o primeiro passo para atuar como titulares de suas próprias autonomias. A Prefeitura iniciou nesta sexta-feira (03), no Sambódromo, o processo de distribuição de 5.177 novas autorizações para profissionais que já trabalham no sistema, mas ainda dependem de uma autonomia vinculada a outro permissionário.
A liberação ocorrerá de forma gradual. O primeiro lote reúne mil autonomias, enquanto os demais serão concedidos conforme a Secretaria Municipal de Transportes concluir os processos administrativos.
Na prática, os auxiliares selecionados receberão a autorização gratuitamente. Depois, deverão providenciar o veículo para começar a trabalhar como taxistas autônomos.
“Essa ampliação é muito importante para a soberania desse taxista, que vai poder rodar com seu táxi de forma autônoma e livre, sem depender de ninguém”, afirmou o prefeito Eduardo Cavaliere.
Rio poderá chegar a mais de 37 mil táxis licenciados
Atualmente, a cidade conta com 32.215 táxis licenciados. A atualização da Lei Complementar nº 288, publicada em novembro de 2025, autorizou o Rio a ampliar esse número para até 37.392 autonomias.
A legislação definiu o parâmetro de um táxi para cada 180 habitantes. Assim, a Prefeitura busca adequar a quantidade de veículos ao tamanho atual da cidade e, ao mesmo tempo, abrir espaço para auxiliares que aguardam há anos a chance de se tornar titulares.
O secretário municipal de Transportes, Jorge Arraes, afirmou que a medida também deve impactar a qualidade do serviço oferecido nas ruas.
“Esse taxista auxiliar agora vai ter a liberdade de adquirir a sua autonomia gratuitamente, adquirir o seu veículo e rodar como taxista autônomo”, declarou.
Lista reúne mais de 11 mil motoristas auxiliares
A lista de classificação, divulgada em 9 de junho de 2026, reúne 11.683 motoristas auxiliares. No entanto, a Prefeitura distribuirá inicialmente 5.177 autorizações.
Para entrar na relação, o profissional precisou cumprir critérios definidos pela administração municipal. Entre eles, estão:
- ter permanecido ativo no cadastro por pelo menos um dia entre 1º de janeiro de 2025 e 31 de maio de 2026;
- possuir maior tempo de cadastro como auxiliar;
- nunca ter recebido uma autonomia como titular.
Quando dois ou mais candidatos tiveram condições semelhantes, a Prefeitura aplicou critérios de desempate. Entraram na análise a realização do curso de atendimento ao usuário, a quantidade de viagens avaliadas com mais de quatro estrelas no aplicativo Táxi.Rio e, por fim, a maior idade.
Mulheres e pessoas com deficiência terão vagas reservadas
A distribuição prevê reserva de 10% das autonomias para mulheres e outros 10% para pessoas com deficiência (PCDs).
Além das cotas, a Secretaria Municipal de Transportes informou que seguirá a ordem de classificação publicada. Dessa forma, os lotes devem avançar conforme cada processo administrativo for finalizado.
A iniciativa tenta corrigir uma situação comum no setor: muitos condutores dirigem diariamente, mas trabalham como auxiliares de uma autonomia que pertence a outro taxista.
Agora, parte desses profissionais poderá deixar essa condição e assumir diretamente a responsabilidade pelo próprio veículo e pela própria licença.
O que muda com as novas autonomias
Com a autorização em mãos, o motorista auxiliar passa a poder atuar como titular, desde que cumpra as exigências para aquisição e regularização do veículo.
A Prefeitura aposta que a medida reforçará a oferta de transporte individual regulamentado na cidade. Além disso, a expansão facilita a identificação dos condutores e mantém o serviço dentro das regras municipais de fiscalização.
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