Saiba tudo sobre alterações nas linhas de ônibus em Niterói: extinções, unificações e ajustes

Semobi altera linhas de ônibus em Niterói com extinções, unificações e ajustes | Divugação
A Secretaria de Mobilidade e Infraestrutura (Semobi), pasta pela qual responde o secretário Renato Barandier promoveu diversas alterações nas linhas de ônibus em Niterói. As mudanças, que contam com extinções, suspensões temporárias, unificações e ajustes de horários já estão em vigor, passam a valer imediatamente, já a partir desta sexta-feira (19), conforme publicação no Diário Oficial.
As mudanças nesse sentido abrangem os dois consórcios que operam na cidade: o Transoceânico e TransNit. Além disso, os novos intervalos variam de acordo com faixas de horários e os dias da semana.
A princípio, percebemos que alguns horários chegam a ter menor intervalo de espera. Sobretudo, as linhas 47 e 30, com ônibus a cada três minutos. Porém, a regra geral indica que haverá maior tempo de espera nos pontos de ônibus em linhas com menor quantidade de demanda de passageiros em horários de menor movimento.
Em resumo, houve o cancelamento definitivo de duas linhas de ônibus. A 40A (Largo da Batalha x Centro), operada pelo Consórcio Transoceânico, assim como a 43-1 (Fonseca X Centro X Icaraí – Via 22 de Novembro) operada pelo Consórcio Transnit. Além delas, houve ainda a suspensão por tempo indeterminado de duas linhas de transporte rodoviário: a 66A e a 29. Já a linha 66 teve itinerário modificado.
Ainda nesse sentido, duas linhas — a 24 e 24A — tiveram seus itinerários unificados, consolidando-se somente na 24.
Segundo a Semobi, a medida busca otimizar o sistema de transporte coletivo, garantindo mais eficiência e regularidade.
No entanto, a extinção e suspensão de linhas tem tudo para gerar transtornos. Principalmente, em áreas de maior demanda e onde houve extinção e suspensão de linhas.
Principais mudanças no Consórcio Transoceânico
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Linha 40A (Largo da Batalha x Centro) → Extinta.
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Alternativas: linhas 40, 44, 35, 36, 38A, 39A e 34, com possibilidade de integração via Bilhete Único.
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Linha 38A (Itaipu x Centro – via Engenho do Mato) → Novos intervalos:
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Dias úteis: a cada 20 minutos;
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Sábados: entre 20 e 30 minutos;
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Domingos: entre 30 e 60 minutos.
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Mudanças no Consórcio TransNit
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Linhas 24 e 24A → Unificadas em Linha 24 (Palmeiras x Gragoatá – via Terminal).
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Linha 43-1 (Fonseca x Centro x Icaraí) → Extinta.
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Alternativas: linhas 49.1, 49.2, 43.2, 21 e 22.
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Linhas 66A (Barreto x Icaraí) e 29 (Centro x Largo do Cravinho – Circular) → Suspensas temporariamente, sem prazo definido para retorno.
Mudança de horários
A portaria ainda fixa novos quadros de horários para diversas linhas, como 17 (Jurujuba x Centro), 32 (Cachoeira x Centro), 33 (Jurujuba x Terminal Rodoviário), 34 (Largo da Batalha x Cubango), 35 (Baldeador x Centro), 36 (Sapê x Centro), 37 (Parque da Colina x Centro), 38A (Itaipu x Centro), 39A (Piratininga x Centro), 40 (Maceió x Centro), 44 (Ititioca x Centro), 45 (Cubango x Centro), 46 (Várzea das Moças x Centro) e 48 (Rio do Ouro x Centro).
Este conteúdo está em atualização, pois a equipe de arte do Folha do Leste está trabalhando no sentido de criar horários personalizados para dar detalhes a todos os usuários do sistema de transporte coletivo da cidade.
Linhas unificadas / alteradas
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24 (Palmeiras x Terminal) + 24A (Palmeiras x Gragoatá) → nova Linha 24 (Palmeiras x Gragoatá – via Terminal
- 66 (São Lourenço x Marquês do Paraná) → teve itinerário redefinido
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Outras linhas como 21, 22, 42T, 43.2, 66C e 67 aparecem no anexo com itinerários e horários atualizados, mas não canceladas
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