RS: Para melhorar rodovias será necessário R$ 10 bi | Secom/Agência Brasil
As fortes chuvas que castigaram o Rio Grande do Sul no último mês deixaram um rastro de destruição nas rodovias e pontes do estado. Para reparar os estragos e garantir a segurança dos motoristas, o governo gaúcho estima um investimento de pelo menos R$ 3 bilhões.
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Mas o plano vai além da simples reconstrução. O governador Eduardo Leite quer aproveitar a oportunidade para adaptar a infraestrutura do estado às mudanças climáticas. Assim, tornando-a mais resiliente a eventos extremos como os que já aconteceram. Para isso, o investimento total pode chegar a R$ 10 bilhões.
Dois cenários, duas soluções:
- Cenário 1: R$ 3 bilhões para correção imediata: Nesse caso, o foco seria apenas na reparação dos danos causados pelas chuvas, sem considerar as mudanças climáticas. O investimento estimado é de R$ 3 bilhões.
- Cenário 2: R$ 10 bilhões para reconstrução resiliente: Essa opção envolve a reconstrução das rodovias e pontes com materiais mais resistentes. Assim, usando técnicas de engenharia que levem em conta as projeções de mudanças climáticas. O investimento total pode chegar a R$ 10 bilhões.
Dessa forma, no momento, o governo prioriza a liberação das rodovias bloqueadas. Assim, ainda há 95 pontos de interrupção no tráfego, sendo 65 de responsabilidade estadual e 30 federal. Além disso, das rodovias estaduais, 40 sofreram “grandes impactos” e 30 são consideradas prioritárias para reparo.
Começando pelos pontos mais críticos:
- Oito pontes em obras: Seis editais para contratação de reparos em pontes de rodovias estaduais já foram publicados, e mais dois serão publicados nos próximos dias. As obras contemplam estudos do Instituto de Pesquisas Hidráulicas da Universidade Federal do Rio Grande do Sul (IPH/UFRGS) sobre as mudanças climáticas, para garantir a resiliência das estruturas.
- Nova ponte sobre o Rio Forqueta: A Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) e a Engedal Construtora de Obras Ltda. assinam hoje o contrato para a construção da nova ponte sobre o Rio Forqueta, entre Arroio do Meio e Lajeado. A estrutura anterior foi danificada pelas chuvas intensas e a nova ponte está orçada em cerca de R$ 14 milhões.
Recursos e parcerias:
- Parte do investimento já garantido: O governo federal já disponibilizou recursos para a reconstrução das oito primeiras pontes de responsabilidade do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer).
- Contratos de conservação: O governo também utilizará contratos já existentes de conservação para a recomposição geral das pistas danificadas.
- Busca por mais recursos: O governo do estado ainda busca outras fontes de financiamento para custear o plano de reconstrução e adaptação das rodovias e pontes.
O plano anunciado pelo governo do Rio Grande do Sul é ambicioso, mas necessário para garantir a segurança dos motoristas e a competitividade do estado.
Enfim, ao investir na reconstrução e adaptação da infraestrutura às mudanças climáticas, o governo gaúcho estará construindo um futuro mais seguro e próspero para todos.
