Operação em Niterói mira motos barulhentas, irregulares e com cano adulterado; moradores apoiam ação da força-tarefa e reforçam pedindo combate à desordem em seus bairros | Rodrigo Kastrup
O enfretamento às motos barulhentas e irregulares em Niterói, principalmente aquelas que circulam com o cano de descarga adulterado, prossegue nas ruas de forma intensificada pelo poder público. Na noite de quarta-feira (7) ocorreu a primeira ação do mês de abril, realizada por uma força-tarefa da Prefeitura de Niterói, reunindo diversos órgãos.
Trata-se, sobretudo, de uma resposta aos apelos de moradores de diversos bairros e regiões da cidade, que não mais suportam tamanha arruaça.
A operação aconteceu na Rua São Lourenço, no bairro homônimo, uma das principais vias de acesso do Centro à Zona Norte. O balanço final totalizou 161 abordagens, com 11 motos apreendidas — três delas por escapamento adulterado. Dados apurados por nossa reportagem junto ao município de Niterói revelam somente em 2026, já houve mais de 2 mil ações de abordagens semelhantes durante operações.
Integram a força-tarefa a Niterói Trânsito S/A (NitTrans), Secretaria de Ordem Pública (Seop) e a Guarda Civil Municipal. O presidente da NitTrans, Nelson Godá, classifica os resultados das operações como excelente, afirmando, ainda, que já se pode observar isso no cotidiano.
“A população fica mais tranquila e os infratores acabam ficando mais conscientes. Vamos continuar em outros locais e esperamos que este número de abordagens aumente significativamente”, destacou.
Ação contra motos barulhentas e irregulares em Niterói reúne força-tarefa com fiscalização intensificada e apoio de moradores | Rodrigo Kastrup
Nesse sentido, faz coro parte significativa da população, já esgotada com as bandalhas no trânsito e com os barulhos, principalmente na madrugada, horário reservado ao descanso e ao sono.
Além de cobrar por ações de polícia, como do programa “Segurança Presente”, Rodrigo Pontes criticou o comportamento dos “motoqueiros no trânsito”
“Motoqueiros, dando empinadinhas, cruzando carros, ziguezague, sem capacete, sem retrovisor, sem placa, sem farol, etc. Polícia presente tem que se fazer presente… Autuar e não fazer vista grossa”, disse Rodrigo Pontes.
Grosseria: “dedo do meio” para uma gestante
Amanda Passarelli, por exemplo, defende não só a continuidade das operações, como também a intensificação da fiscalização do trânsito.
“Estão transitando em calçadas e evadindo os sinais direto. Hoje, eu grávida, fui atravessar o sinal fechado e o motoqueiro não só avançou o sinal como me deu o dedo do meio porque disse que estava fechado. E os guardas muitas vezes olham e não fazem nada”, relatou.
Os elogios às operações de fiscalização se somam com os pedidos pela realização de ações em locais específicos de Niterói
“Muito bom mesmo…as motos estão abusivas, perigosas para os pedestres e para os carros…não respeitam nada nem ninguém… Assusta”, destacou Kátia Pedreira.
Insuportável em todas as regiões de Niterói
A população de Niterói não economiza em adjetivos para classificar os barulhos causados por motos irregulares.
Enquanto Jamile Cardoso diz que a situação no Engenho do Mato está “insuportável, Laura Gonçalves clama por ações na Rua Dr. Mário Viana. Mas o mesmo “adjetivo” tem vez e voz em outros lugares.
“Em Pendotiba está insuportável! A madrugada toda essa galera passa fazendo barulho. Qual a graça nisso? Em incomodar gente de bem querendo descansar?”, pondera Caio Barcellos.
Ação contra motos barulhentas e irregulares em Niterói: agente da NitTrans realiza abordagem durante operação noturna na Rua São Lourenço | Rodrigo Kastrup
Francisco Coaracy relata situação semelhante à noite, em Piratininga. Mas há quem diga que o barulho não tem hora.
“Venham ao Badu em qualquer horário! Não precisa esperar a noite. Os barulhentos não esperam” diz Denise Hassim!
Na Zona Norte, a situação é semelhante:
“Aqui em Tenente Jardim é um inferno dia e noite” – diz Claudete Aparecida
Críticas construtivas, ponderações e sugestões
Do mesmo modo que há compreensão por parte considerável da população, as críticas também têm lugar, assim como as sugestões.
“Com uma carga tributária altíssima, como o trabalhador irá se sustentar? Eu não vejo fiscalização nos transportes públicos, não vejo fiscalização das empresas e condomínios que poluem a praia de Icaraí”, comentou Ricardo Vagno.
A cidadã Kika Cardoso alerta para o que chamou de falta fiscalização no Ingá. Já Vinicius Cabral indaga sobre ações na principal via da Zona Norte:
“E quanto a fiscalização das motos que trafegam na Alameda cruzando de um lado pro outro na faixa de pedestres?”, questionou
Todavia, há quem peça para que as ações não parem, sugerindo um tradicional trecho da Zona Sul para operações:
“Isso aí, não parem por favor! Um bom local para fazer uma blitz: Fagundes Varela próximo ao Rio Cricket!”, diz o fotógrafo André Rocha
Por fim, Rômulo Alcântara apresentou uma sugestão que vai além das ruas:
“Fiscalizem e cobrem os APPs e restaurantes. Está impossível de tanto barulho”
Diante desta inciativa da municipalidade, que teve início em janeiro de 2025, deve prevalecer a supremacia do interesse público. Ou seja, o direito da coletividade de paz, urbanidade, sossego, segurança e incolumidade pública.
Afinal, quem usa a motocicleta como instrumento de trabalho, observando e cumprindo as leis de trânsito e demais normas, não sofre prejuízo algum. As punições existem para os infratores. Acima de tudo, para quem acha legítimo insistir em fazer o que é proibido. Enfim, não há como deixar de punir até mesmo quem se diz trabalhador.
Todos os negócios estão sujeitos a nomas e leis e isso não pode ser diferente para quem usa seu veículo como ferramenta de trabalho.
