Norris conquista pole na Hungria; Bortoleto larga em 14º | Divulgação/McLaren
Lando Norris conquistou a pole position do GP da Hungria de Fórmula 1 neste sábado (25), no circuito de Hungaroring. O atual campeão mundial marcou 1min17s207 e superou Lewis Hamilton por apenas 12 milésimos.
Hamilton terminou a classificação com o segundo melhor tempo. Entretanto, recebeu uma punição de três posições por atrapalhar Oscar Piastri no Q3. Com isso, Charles Leclerc herdou o segundo lugar e dividirá a primeira fila com Norris.
O brasileiro Gabriel Bortoleto avançou ao Q2, mas encerrou a sessão em 14º lugar. O piloto da Audi sofreu com uma volta deletada no Q1, problemas no carro e uma bandeira amarela durante a segunda parte da classificação.
Norris decide pole nos últimos segundos
A disputa pela primeira posição permaneceu aberta até a bandeirada.
Hamilton assumiu provisoriamente a liderança com 1min17s219, enquanto Norris preparava sua última tentativa. O britânico da McLaren conseguiu completar a volta antes das bandeiras amarelas provocadas por Max Verstappen e George Russell.
Assim, Norris marcou 1min17s207 e assegurou a 17ª pole position de sua carreira.
O resultado também confirmou a recuperação da McLaren em uma pista onde a posição de largada possui grande importância. Afinal, o traçado estreito de Hungaroring oferece poucas oportunidades de ultrapassagem.
Hamilton perde lugar na primeira fila
Lewis Hamilton foi apenas 12 milésimos mais lento que Norris e terminou originalmente em segundo.
No entanto, os comissários entenderam que o piloto da Ferrari bloqueou Piastri na curva 1 durante a última tentativa do australiano. A interferência obrigou o piloto da McLaren a abandonar a volta rápida.
Por isso, Hamilton recebeu uma punição de três posições e largará em quinto.
A penalidade promoveu Leclerc ao segundo lugar. Piastri subiu para terceiro, enquanto Verstappen começará em quarto.
Antonelli também recebe punição
Kimi Antonelli terminou a classificação com o quarto melhor tempo, mas também perdeu três posições no grid.
Os comissários consideraram que o piloto da Mercedes não reduziu suficientemente a velocidade durante uma bandeira amarela provocada pela rodada de Verstappen.
Antonelli havia tirado o pé do acelerador, porém a telemetria mostrou uma redução inferior a 1% no trecho analisado. Além da perda de três posições, ele recebeu um ponto na superlicença.
Dessa forma, o italiano largará em sétimo, atrás de George Russell.
Bortoleto tem volta deletada no Q1
Gabriel Bortoleto começou a classificação sob pressão. A primeira volta do brasileiro foi excluída por ultrapassar os limites da pista. Em seguida, a Audi precisou realizar ajustes no carro antes da tentativa decisiva.
Mesmo com pouco tempo disponível, Bortoleto completou uma volta em 1min19s069 e avançou ao Q2 na décima colocação.
O resultado evitou uma eliminação precoce e manteve o brasileiro na disputa por uma vaga entre os dez primeiros.
Bandeira amarela prejudica brasileiro no Q2
No Q2, Bortoleto teve dificuldades para encontrar ritmo. Uma bandeira amarela provocada por Isack Hadjar comprometeu uma de suas tentativas. Depois disso, o piloto teve apenas uma oportunidade efetiva para melhorar o tempo.
O brasileiro marcou 1min19s105, terminou em 14º e não avançou ao Q3. Portanto, ao contrário do informado inicialmente, Bortoleto passou pelo Q1, mas foi eliminado na segunda parte da classificação.
A posição obriga o piloto da Audi a buscar uma corrida de recuperação para tentar pontuar pela terceira etapa consecutiva.
Audi coloca Hülkenberg no Q3
Enquanto Bortoleto ficou no Q2, Nico Hülkenberg conseguiu levar o outro carro da Audi à fase final.
O alemão terminou a classificação em décimo lugar, com 1min18s686.
A diferença entre os companheiros mostra que a Audi possuía potencial para disputar uma vaga no Q3. Entretanto, os problemas enfrentados por Bortoleto impediram uma tentativa mais competitiva.
Verstappen erra na volta decisiva
Max Verstappen aparecia entre os candidatos à pole, mas perdeu o controle do carro durante a última volta rápida.
O holandês rodou e provocou uma bandeira amarela no fim do Q3. Sem conseguir melhorar, terminou com o sexto melhor tempo da classificação.
As punições a Hamilton e Antonelli, contudo, colocaram Verstappen em quarto no grid provisório.
O piloto da Red Bull já havia reclamado do comportamento do carro durante a sessão e afirmou pelo rádio que o monoposto estava comprometido.
Mercedes fica abaixo da expectativa
A Mercedes não repetiu o desempenho apresentado em outras etapas da temporada.
Antonelli até marcou o quarto melhor tempo, mas caiu para sétimo após a punição. Já George Russell terminou a sessão em sétimo e foi promovido ao sexto lugar no grid.
Russell precisou abandonar o carro próximo à curva 1 no encerramento do Q3. O problema provocou a segunda bandeira amarela nos instantes finais.
Mesmo com os contratempos, os dois pilotos largarão entre os sete primeiros.
Alonso avança ao Q2 pela primeira vez em 2026
A Aston Martin apresentou um pacote com diversas atualizações para a etapa da Hungria.
Fernando Alonso aproveitou a evolução e avançou ao Q2 pela primeira vez na temporada. Contudo, terminou a classificação em 16º, sem conseguir superar os adversários na segunda parte.
Já Lance Stroll ficou em 20º e foi eliminado ainda no Q1.
As posições mostram que as melhorias aumentaram a competitividade, mas ainda não colocaram a equipe na disputa regular pelo Q3.
Cadillac ocupa a última fila
A Cadillac teve uma classificação difícil em Hungaroring.
Valtteri Bottas terminou em 21º, enquanto Sergio Pérez ficou com a 22ª e última posição.
Ambos foram eliminados no Q1 e formarão a última fila do grid, caso não ocorram novas punições ou alterações antes da largada.
Grid de largada do GP da Hungria
A FIA publicou o grid provisório após as punições aplicadas a Hamilton e Antonelli.
- Lando Norris (McLaren) — 1min17s207
- Charles Leclerc (Ferrari) — 1min17s445
- Oscar Piastri (McLaren) — 1min17s684
- Max Verstappen (Red Bull) — 1min17s725
- Lewis Hamilton (Ferrari) — 1min17s219 — punido em três posições
- George Russell (Mercedes) — 1min17s760
- Kimi Antonelli (Mercedes) — 1min17s479 — punido em três posições
- Isack Hadjar (Red Bull) — 1min17s856
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) — 1min18s281
- Nico Hülkenberg (Audi) — 1min18s686
- Liam Lawson (Racing Bulls) — 1min18s765
- Pierre Gasly (Alpine) — 1min18s844
- Franco Colapinto (Alpine) — 1min19s027
- Gabriel Bortoleto (Audi) — 1min19s105
- Esteban Ocon (Haas) — 1min19s734
- Fernando Alonso (Aston Martin) — 1min19s808
- Oliver Bearman (Haas) — 1min20s233
- Carlos Sainz (Williams) — 1min20s621
- Alexander Albon (Williams) — 1min20s658
- Lance Stroll (Aston Martin) — 1min20s659
- Valtteri Bottas (Cadillac) — 1min20s886
- Sergio Pérez (Cadillac) — 1min21s322
Quando será o GP da Hungria
A corrida acontece neste domingo (26), às 10h, pelo horário de Brasília.
Norris tentará converter a pole em vitória, enquanto Leclerc e Piastri largarão imediatamente atrás. Bortoleto, por sua vez, precisará avançar quatro posições para entrar na zona de pontuação.
Ficha da corrida
Evento: GP da Hungria de Fórmula 1
Data: domingo, 26 de julho de 2026
Horário: 10h, pelo horário de Brasília
Local: Hungaroring, Budapeste
Pole position: Lando Norris
Brasileiro no grid: Gabriel Bortoleto, em 14º
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