Estação de Charitas registra aumento de 50% de passageiros na primeira manhã de tarifa reduzida pela Prefeitura de Niterói

Estação de Charitas registra aumento de 50% de passageiros na primeira manhã de tarifa reduzida pela Prefeitura de Niterói | Lucas Benevides

A redução da tarifa dos Catamarães da linha Charitas x Praça 15 já dá sinais de que haverá aumento de passageiros no serviço pelos moradores de Niterói. Somente na manhã desta quinta-feira (6), a estação Charitas já registrou alta de 60% no movimento de passageiros. Todavia, como ainda estamos no período de ressaca carnavalesca, a tendência é de que esse movimento seja ainda maior no início da semana que vem.

O valor da tarifa, anteriormente de R$ 21, passou para R$ 7,70 graças a um convênio firmado entre o município de Niterói e o Estado do Rio de Janeiro.

O prefeito Rodrigo Neves fez toda articulação política, juntamente com o secretário estadual de Transportes, Washington Reis, para efetivar a promessa feita à população de Niterói durante sua campanha eleitoral, no ano passado.

Contrapartidas e melhorias

Conforme informações da Prefeitura de Niterói, o acordo para a redução do preço prevê também o aumento da frota para atender a nova demanda de passageiros. O município também exigiu, em contrapartida, a instalação de ar-condicionado em todos os catamarãs.

Estação de Charitas registra aumento de 50% de passageiros na primeira manhã de tarifa reduzida pela Prefeitura de Niterói | Lucas Benevides

A concessionária já está cumprindo com sua parte no acordo, ao passo que aumentou de três para quatro o número de embarcações. De igual forma, vai estabelecer intervalos regulares de 20 minutos.

Passageiros que fizeram uso do serviço na manhã desta quinta-feira já relatam satisfação com a nova tarifa.

“Somente hoje, vou economizar quase 27 Reais. Se somar com o valor de amanhã, dá mais de R$ 50 em dois dias”, destaca Vanessa Pereira, que trabalha no Centro do Rio de Janeiro.

Já Milton dos Santos, morador do Santo Antônio, na Região Oceânica, relatou que não precisa mais ir até a Praça Arariboia.

“Agora, eu posso pegar o ‘oceânica’ e descer em Charitas pagando o mesmo preço que eu pagava para ir do Centro de Niterói ao Rio”, argumentou.

Prefeito vê avanço, mas quer Linha 3 do Metrô

Na visão do prefeito Rodrigo Neves, a medida visa melhorar a mobilidade em Niterói.

“O Catamarã de Charitas, com uma tarifa com preço mais acessível, muitos moradores de nossa cidade, da Região Oceânica, de Pendotiba e até mesmo da Zona Sul vão poder acessar a Praça 15 através da Estação de Charitas”, disse Rodrigo Neves.

Ainda de acordo com Rodrigo Neves, a medida vai reduzir a quantidade de veículos em eixos já saturados. Ele cita, por exemplo, a Avenida Roberto Silveira, em Icaraí.

“Essa é uma iniciativa importante que se integra com outras medidas que nós implementamos, como as ciclovias, o túnel charitas Cafubá e outras ações para melhorar a mobilidade e aumentar a fluidez do trânsito em Niterói”.

O prefeito de Niterói ainda destacou que não deixou que as diferenças políticas entre ele e o governador do estado foram deixadas de lado em favor do bem-estar da população.

“Deixamos as diferenças políticas de lado e trabalhamos de maneira cooperativa e sinérgica numa parceria entre o governo do estado e a Prefeitura de Niterói”.

Por fim, Rodrigo Neves persiste na afirmação de que a solução definitiva para os problemas de mobilidade urbana em Niterói dependem da Linha 3 do Metrô.

“A gente sabe que esse é um desafio muito grande, porque a ponte Rio-Niterói é um problema não só para a Niterói, mas para toda a região aqui do lado de cá, da Baía de Guanabara, quando ela para, todo o trânsito do lado de cá para, daí a importância também de se fazer a linha 3 do metrô, com o túnel debaixo da Baía de Guanabara”, defende.

Vereadores de oposição dificultam aprovação de crédito para subsídio na Câmara

Após a assinatura do convênio, o prefeito Rodrigo Neves enviou Projeto de Lei à Câmara Municipal de Niterói no sentido de abrir crédito especial para inclusão da despesa de R$ 20 milhões na Lei Orçamentária de 2025. A requerimento do líder do governo, vereador Binho Guimarães, reforçando o pedido feito na Mensagem Executiva que remeteu a matéria ao parlamento, a Câmara aprovou a tramitação do projeto regime de urgência.

Porém, parlamentares de oposição fizeram diversos movimentos políticos para dificultar a tramitação mais célere da matéria na Câmara. Inclusive, apresentaram diversos óbices à aprovação do texto que apenas cria uma ação dentro de um programa de trabalho já existente na Lei Orçamentária Anual.

Mesmo assim, a matéria teve aprovação para em primeira discussão na sessão do último dia 25. Enquanto 14 vereadores votaram a favor da aprovação, a bancada do PL, composta por Allan Lyra, Daniel Marques, Fernanda Louback e Eduardo Paiva, somada ao vereador Michel Saad Neto (podemos) se absteve.

Os recursos que garantem a abertura de crédito especial para o custeio da tarifa social vem do excesso de arrecadação municipal com royalties do petróleo e participações especiais. Somente no mês de fevereiro, o repasse feito à Niterói pela Agência Nacional do Petróleo (ANP) chegou a 336,9 milhões em participações especiais. Tal crédito se refere, apenas, ao excesso de produção do último trimestre de 2024.