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BRT Metropolitano amplia integração na Baixada e Rio

Terminal BRT Pedro Fernandes com ônibus intermunicipais integrados

BRT Metropolitano amplia integração na Baixada e Rio | Divulgação/Marcelo Piu/Prefeitura do Rio

A integração no Terminal BRT Pedro Fernandes começa a ser ampliada a partir desta sexta-feira (1º), conectando ainda mais a Baixada Fluminense ao Rio. A operação assistida inclui novas linhas intermunicipais e promete viagens mais rápidas, econômicas e eficientes para milhares de passageiros.

A iniciativa envolve a Prefeitura do Rio, o Governo do Estado e o Detro/RJ, que passam a monitorar a demanda e ajustar o funcionamento do sistema de forma gradual.

Novas linhas e mais conexões

Localizado em Irajá, o Terminal BRT Metropolitano Pedro Fernandes passa a receber, além das linhas de Mesquita, ônibus vindos de Nova Iguaçu e São João de Meriti.

Já nesta primeira fase, dez linhas intermunicipais passam a operar com integração no terminal. A proposta amplia o acesso ao corredor Transbrasil e melhora o deslocamento diário, principalmente para trabalhadores da Baixada que seguem para a capital.

Intervalos reduzidos e viagens mais rápidas

Os ônibus intermunicipais terão intervalos médios de 20 minutos. Já o BRT entre o terminal e o Terminal Intermodal Gentileza contará com partidas a cada três minutos.

Dois serviços estarão disponíveis:

  • Linha 70 (parador): cerca de 32 minutos
  • Linha 73 (expresso): cerca de 20 minutos

Com isso, o passageiro ganha mais previsibilidade e reduz o tempo de viagem, aproveitando a faixa exclusiva do BRT e a nova frota com ar-condicionado.

Bilhete Único Margaridas reduz custo

Uma das principais novidades é o Bilhete Único Margaridas (BUM), que permite integração tarifária mais barata.

Com ele, o usuário paga:

  • R$ 6,70 no ônibus intermunicipal (ida)
  • R$ 5,00 pela integração
  • R$ 6,70 no retorno

Total diário: R$ 18,40

Durante até 20 horas, o passageiro pode utilizar BRT, VLT e ônibus municipais sem pagar novas tarifas, desde que siga o trajeto correto.

Sem o BUM, o mesmo deslocamento custaria mais caro e com menos eficiência.

Integração amplia mobilidade urbana

O terminal já atende regiões como Pavuna, Madureira, Méier, Irajá e Vicente de Carvalho, além de conectar com o sistema de VLT e diversas linhas municipais.

Com a ampliação, a expectativa é melhorar significativamente a mobilidade urbana, já que cerca de 60% dos moradores da Baixada trabalham no Rio diariamente.

Expansão continua em maio

A operação não para nesta fase inicial. A partir do dia 16 de maio, novas linhas de Nova Iguaçu também passarão a integrar o terminal, ampliando ainda mais a rede de conexões.

Impacto direto para passageiros

A ampliação da integração no Terminal BRT Pedro Fernandes representa:

  • Mais rapidez nos deslocamentos
  • Redução de custos
  • Melhor conforto
  • Maior previsibilidade

Assim, o sistema reforça o papel do BRT como eixo central de mobilidade entre a Baixada Fluminense e o Rio de Janeiro.

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Enzo Carvalho
Enzo Carvalho é jornalista profissional, com atuação voltada à cobertura de inovação, tecnologia, cotidiano e esportes. Ex-jogador profissional de e-sports, traz para o jornalismo uma compreensão prática do universo digital, das plataformas tecnológicas e das transformações provocadas pela cultura conectada.

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