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Aston Martin limita voltas de Alonso e Stroll no GP da Austrália

Fernando Alonso pilotando o Aston Martin AMR26 durante atividade da Fórmula 1

Aston Martin limita voltas de Alonso e Stroll no GP da Austrália | Reprodução/Instagram

A decisão de que a Aston Martin limita voltas de Alonso e Stroll no GP da Austrália surpreendeu o paddock da Fórmula 1 nesta quinta-feira (5). A equipe informou que os pilotos não completarão a corrida devido a vibrações causadas pela unidade de potência Honda.

O problema foi revelado em Melbourne pelo projetista Adrian Newey. Segundo ele, a vibração do motor está sendo transmitida ao chassi e chega até os dedos dos pilotos.

Vibração no motor preocupa Aston Martin

De acordo com Newey, o defeito gera falhas mecânicas e também pode provocar danos físicos nos pilotos.

“Essa vibração transmitida pela unidade de potência Honda para o chassi está causando alguns problemas de confiabilidade”, afirmou.

Entre os efeitos observados estão espelhos e lanternas traseiras se soltando do carro. Contudo, o maior risco envolve a saúde dos pilotos.

Alonso e Stroll terão limite de voltas

Segundo a avaliação da equipe, Fernando Alonso não consegue completar mais de 25 voltas consecutivas sem risco de danos nos nervos das mãos. Já Lance Stroll possui um limite ainda menor.

O canadense suportaria no máximo 15 voltas seguidas antes de atingir o mesmo risco.

Por isso, a Aston Martin decidiu restringir drasticamente o tempo dos carros na pista até resolver a origem da vibração.

A corrida do GP da Austrália possui 58 voltas, o que torna improvável que os dois consigam completar metade da prova.

Pré-temporada complicada aumenta preocupação

A Aston Martin enfrentou uma preparação difícil para a temporada 2026 da Fórmula 1. Nos testes de pré-temporada, a equipe completou o menor número de voltas entre as 11 equipes.

Em alguns momentos, o desempenho foi inferior até ao da nova equipe Cadillac, que estreia na categoria. Apesar disso, Newey acredita que o projeto do carro AMR26 possui potencial.

Aston Martin acredita em evolução ao longo de 2026

Mesmo com os problemas iniciais, o projetista acredita que o chassi da equipe é o quinto melhor do grid.

Segundo ele, apenas Mercedes, Ferrari, McLaren e Red Bull estariam à frente neste momento.

Com um programa agressivo de desenvolvimento, a Aston Martin espera evoluir ao longo da temporada.

Alonso mantém esperança antes dos treinos

Mesmo diante do cenário complicado, Alonso prefere aguardar os primeiros treinos livres.

O piloto espanhol acredita que ajustes podem melhorar o comportamento do carro.

“Para nós, é só vibração por toda parte. O carro está com dificuldade e tivemos alguns problemas de confiabilidade”, declarou.

Os treinos livres do GP da Austrália começam nesta sexta-feira (6) em Melbourne.

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Enzo Carvalho
Enzo Carvalho é jornalista profissional, com atuação voltada à cobertura de inovação, tecnologia, cotidiano e esportes. Ex-jogador profissional de e-sports, traz para o jornalismo uma compreensão prática do universo digital, das plataformas tecnológicas e das transformações provocadas pela cultura conectada.

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