
Rio cria nova linha de ‘cabritinho’ até estação do BRT em Olaria | Divulgação/Marcos de Paula/Prefeitura do Rio
Moradores do Campo da Vacaria, em Olaria, terão uma nova linha de transporte comunitário até a Estação BRT Olaria. A Prefeitura do Rio regulamentou nesta terça-feira (29) a linha 3.73 — Campo da Vacaria x Estação BRT Olaria, dentro do serviço conhecido como “cabritinho”.
O ponto inicial ficará na Travessa Aymoré, nº 530. Além disso, a tarifa não poderá ultrapassar o valor vigente do Bilhete Único Carioca.
A resolução define o trajeto e as condições de operação. No entanto, a Prefeitura ainda não informou quando as viagens começarão, qual será a frequência nem quantos veículos atenderão a linha.
Nova linha vai ligar área residencial ao BRT
O serviço foi criado para facilitar o deslocamento entre o Campo da Vacaria e a estação do BRT em Olaria.
Na prática, a linha funcionará como uma ligação interna do bairro até um sistema de transporte de maior capacidade.
Esse tipo de serviço atende principalmente áreas onde ônibus convencionais enfrentam dificuldades de circulação ou não oferecem cobertura suficiente.
Por isso, os veículos do transporte comunitário ficaram conhecidos no Rio como “cabritinhos”.
Veja o trajeto da nova linha
A linha sairá da Travessa Aymoré, nº 530.
Depois, seguirá pelas seguintes vias:
Rua Ministro Moreira de Abreu; Avenida Darcy Bittencourt Costa; Rua Niltinho Tristeza; Rua Jorge Martins; Rua Paranhos; Rua João Rego; Rua Uranos; Rua Doutor Alfredo Barcellos; Rua Etelvina; Travessa Etelvina; Rua Delfim Carlos.
Na volta, o serviço seguirá novamente pela Avenida Darcy Bittencourt Costa e pela Rua Ministro Moreira de Abreu, até retornar à Travessa Aymoré.
Assim, o itinerário permitirá que moradores de diferentes trechos da região acessem a área atendida pelo BRT.
Tarifa terá limite
A regulamentação também estabelece um teto para a passagem.
A linha poderá cobrar, no máximo, o valor vigente do Bilhete Único Carioca.
Entretanto, isso não significa automaticamente que o passageiro terá integração tarifária entre o cabritinho e o BRT.
As duas questões são diferentes.
Enquanto a resolução determina quanto o serviço comunitário poderá cobrar, a integração depende das regras do sistema de bilhetagem e da implantação da linha no modelo operacional do transporte municipal.
Jaé é usado nos transportes municipais
Atualmente, o Jaé funciona como sistema de bilhetagem dos transportes municipais do Rio, incluindo ônibus, BRT, VLT, vans e cabritinhos.
Ainda assim, a própria Prefeitura informa que os cabritinhos não participam automaticamente da política de integração do Bilhete Único Carioca.
Por isso, quem pretende utilizar a nova linha em conjunto com o BRT deverá aguardar as regras específicas para o serviço.
Prefeitura ainda precisa definir início da operação
A publicação desta terça-feira regulamenta a linha, mas ainda deixa pontos importantes em aberto.
Até agora, não há informação oficial sobre:
data de início das viagens; horários de funcionamento; intervalo entre os veículos; quantidade de veículos; forma de integração com o BRT.
A Secretaria Municipal de Transportes ficará responsável pela autorização, registro e fiscalização do serviço.
Com isso, a nova ligação já existe formalmente, mas a operação prática ainda depende dessas definições.








