Empresários do setor naval de Niterói se reúne com autoridades municipais e federais: indústria terá novos incentivos e investimentos na cidade | Divulgação/Prefeitura de Niterói/Evelen Gouvêa
A retomada da indústria naval de Niterói foi a principal pauta de uma reunião estratégica realizada nesta segunda-feira (11). Com o objetivo de alinhar ações de recuperação e atração de novos investimentos, o encontro, promovido pela Prefeitura de Niterói, reuniu figuras importantes do setor, como o prefeito Rodrigo Neves, o presidente do Instituto Brasileiro de Petróleo (IBP), Roberto Aderny, e o presidente da Transpetro, Sérgio Bacci.
Parte da bancada de vereadores que apoia o prefeito também esteve presente na reunião, que aconteceu em um restaurante de Niterói. Sobretudo, o presidente do Poder Legislativo, Milton Cal (União), e o líder do governo, Binho Guimarães (PDT).
De igual forma, também participaram do encontro vários secretários municipais e, ainda, o ex-prefeito de Niterói, Axel Grael, incansável ao longo de seu mandato para fazer as obras necessárias para retomada do terminal pesqueiro e também da dragagem do canal de São Lourenço.
Niterói larga na frente após Lula anunciar investimentos no estado do Rio
Tal recurso federal chegará o estado do Rio através da retomada da produção no antigo Comperj, agora integrado à Refinaria Duque de Caxias. A medida fortalece o polo de petróleo e gás no Leste Fluminense. E Niterói, com sua tradição no setor e localização estratégica, figura entre as principais beneficiadas.
Naquela ocasião, o Folha do Leste já havia alertado que a medida beneficiaria Niterói. Primordialmente, considerando os setores onde a cidade já é referência, como logística offshore e indústria naval.
Ainda assim, Silvio Costa Filho, ministro de Portos e Aeroportos, se manifestou durante aquele encontro, de forma enfática, em favor da indústria naval.
“Esses investimentos fortalecem nossa capacidade de reerguer a indústria naval, ampliar a construção de navios e petroleiros e garantir mais segurança logística aos portos brasileiros”.
Com todas essas informações, Niterói não ‘papou mosca’ e saiu na frente. Considerando que os estaleiros precisam ter certidões para a disputa de contratos, a prefeitura já deu um importante passo, enviando à Câmara projeto de lei para tratar do refinanciamento de dívidas. A qualificação e requalificação de mão de obra já está sob articulação da secretaria de Desenvolvimento Econômico.
Após assumir dragagem, Prefeitura propõe Refis
Dragagem do Canal de São Lourenço teve início no ano passdo, beneficiando setor naval de Niterói, que agora terá novos incentivos e investimentos | Divulgação/Prefeitura de Niterói/Bruno Eduardo Alves
Durante o encontro, o prefeito destacou os esforços municipais para reaquecer o setor. Um dos pontos centrais é a dragagem do Canal de São Lourenço, uma obra assumida pela prefeitura, ainda no governo do prefeito Axel Grael, apesar de ser de responsabilidade federal.
“A gente tem várias iniciativas em curso para o setor, a principal delas é a dragagem, que deve ser concluída até o início do ano que vem, com ajustes feitos pela minha equipe para atender o máximo de empresas possível”, disse Rodrigo Neves.
Outra medida crucial consiste no projeto de lei de um Refis para a indústria naval, enviado à Câmara para votação.
Além disso, elaboramos um projeto de lei de um Refis para a indústria naval, porque, de todos os setores econômicos, o que mais sofreu com a crise foi o setor naval. O projeto foi enviado semana passada para apreciação da Câmara e deve ser votado até o final do mês”, destaca o prefeito.
A proposta prevê condições especiais para quitação de dívidas com o município, com descontos de até 100% sobre juros e multas e parcelamento em até 240 meses.
A expectativa prevê a arrecadação de mais de R$ 300 milhões. Em contrapartida, deve auxiliar empresas em recuperação judicial a se reerguerem. Neste caso, por exemplo, encontra-se o Estaleiro Mauá.
Qualificação de trabalhadores e geração de empregos em Niterói
Sérgio Bacci, presidente da Transpetro, fez um importante anúncio, sobre a contratação de grandes encomendas de navios, bem como de plataformas. Além disso, o executivo destacou a relevância da Indústria Naval de Niterói nesse processo. Principalmente, porque a retomada da indústria naval passa pelas encomendas de grandes navios e plataformas. Como resultado, fica assegurada a retomada do setor, mediante a licitação de 25 navios e 20 barcaças. Assim sendo, a economia de Niterói e região crescerá diante da geração de empregos e qualificação de trabalhadores.
“Isso significa dobrar a frota da Transpetro, e estamos trabalhando duro para que isso aconteça. Espero que na próxima licitação mais estaleiros participem. Além desses navios, eu tenho 20 barcaças para serem construídas, e acredito que vários estaleiros daqui de Niterói podem participar também. No que depender da Transpetro, o prefeito Rodrigo Neves pode contar com a gente”, disse Sérgio Bacci.
Já o secretário de Desenvolvimento Econômico, Fabiano Gonçalves, enfatizou a qualificação de mão de obra como um pilar para o crescimento.
Fabiano Gonçalves discursa durante reunião sobre retomada da indústria naval com mais incentivos e investimentos | Divulgação/Prefeitura de Niterói/Evelen Gouvêa
“A Secretaria de Desenvolvimento Econômico está engajada em parceria com instituições para qualificar mão de obra, direcionando jovens atendidos pela Prefeitura para atender às demandas do setor. Nosso objetivo é reter talentos em Niterói, promovendo o desenvolvimento local e o aumento da massa salarial”, afirmou Fabiano Gonçalves.
Indústria Naval de Niterói elogia iniciativas do poder público municipal
Empresários como Gisela Mac Laren, do estaleiro Mac Laren, e Miro Arantes, CEO do estaleiro Mauá, elogiaram as iniciativas do poder público municipal.
“O Mac Laren tem um compromisso com o desenvolvimento de Niterói. Então fica aqui o meu reconhecimento e meu agradecimento ao prefeito e a todos os envolvidos no processo de ampliação da dragagem da Ilha da Conceição”, disse Gisela.
Miro ressaltou a importância do projeto de lei de refinanciamento de dívidas para a sobrevivência de estaleiros em dificuldades financeiras.
“Sem esse projeto de lei, estaleiros como o Mauá não conseguiriam dar conta de suas dívidas. Nós temos uma contribuição enorme a fazer para a cidade, gerando empregos e riqueza”, afirmou Miro.
Em resumo, a combinação de incentivos fiscais, obras estratégicas, apoio público e o respaldo de empresas como Transpetro e Petrobras, Niterói se posiciona para um novo ciclo de crescimento na indústria naval.
