{"id":92284,"date":"2024-10-26T14:52:06","date_gmt":"2024-10-26T17:52:06","guid":{"rendered":"https:\/\/folhadoleste.com.br\/?p=92284"},"modified":"2024-10-26T14:52:06","modified_gmt":"2024-10-26T17:52:06","slug":"novo-terminal-pesqueiro-niteroi-em-busca-de-parcerias-para-revitalizacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/folhadoleste.com.br\/en\/novo-terminal-pesqueiro-niteroi-em-busca-de-parcerias-para-revitalizacao\/","title":{"rendered":"Novo Terminal Pesqueiro: Niter\u00f3i em busca de parcerias para revitaliza\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"
\"Niter\u00f3i:

O Terminal Pesqueiro do Barreto ser\u00e1 revitalizado em Niter\u00f3i atrav\u00e9s de Parcerias P\u00fablico-Privadas (PPPs). Foto: Luca Benevides<\/p><\/div>\n

A Prefeitura de Niter\u00f3i vai publicar, na edi\u00e7\u00e3o do Di\u00e1rio Oficial deste s\u00e1bado (26), um chamamento p\u00fablico para selecionar empresas interessadas em estabelecer Parcerias P\u00fablico-Privadas (PPPs) com o munic\u00edpio para viabilizar o funcionamento do Terminal Pesqueiro do Barreto, que estava abandonado e passou definitivamente para o controle da cidade. O empreendimento seguir\u00e1 os modelos internacionais de sucesso. O an\u00fancio foi feito pelo prefeito Axel Grael, ao lado do secret\u00e1rio municipal de Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Luiz Paulino Moreira Leite, e do subsecret\u00e1rio da pasta, Igor Baldez. O chamamento p\u00fablico tem validade de 120 dias.<\/p>\n

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O local tamb\u00e9m servir\u00e1 para a realiza\u00e7\u00e3o de leil\u00f5es em uma \u00e1rea de 6.548 metros quadrados. O antigo Terminal Pesqueiro do Barreto foi inaugurado h\u00e1 cerca de 15 anos pelo Governo Federal, nunca chegou a funcionar e passou definitivamente para a administra\u00e7\u00e3o da Prefeitura de Niter\u00f3i. O Munic\u00edpio adquiriu o terreno, que pertencia a PortosRio, empresa p\u00fablica federal que atua como Autoridade Portu\u00e1ria respons\u00e1vel pela gest\u00e3o dos portos p\u00fablicos do estado do Rio. A infraestrutura do terminal j\u00e1 havia sido cedida ao Munic\u00edpio pelo Minist\u00e9rio da Pesca e Agricultura.<\/p>\n

O prefeito Axel Grael destacou a import\u00e2ncia da publica\u00e7\u00e3o do chamamento p\u00fablico.<\/p>\n

\n

Este \u00e9 um an\u00fancio muito importante para a cidade. \u00c9 um chamamento p\u00fablico para reunir empresas interessadas em fazer parceria com a Prefeitura para o nosso Terminal Pesqueiro. O objetivo \u00e9 que a cidade receba investimentos para desenvolver a atividade pesqueira em Niter\u00f3i. Com essa medida e com os futuros investimentos no Terminal, vamos fazer da pesca uma das atividades econ\u00f4micas mais importantes de Niter\u00f3i. O Terminal sempre teve dificuldade de se viabilizar por uma quest\u00e3o de acesso. Agora, com a dragagem do Canal de S\u00e3o Louren\u00e7o, vamos permitir que as embarca\u00e7\u00f5es cheguem at\u00e9 o Terminal Pesqueiro”, diz prefeito.<\/p>\n

 <\/p><\/blockquote>\n

A ideia do Munic\u00edpio \u00e9 revitalizar o espa\u00e7o, que ser\u00e1 transformado em um entreposto de padr\u00e3o internacional para servir como local de carga e descarga, de com\u00e9rcio atacadista e de realiza\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os da frota pesqueira. O novo terminal vai atender \u00e0 ind\u00fastria da pesca do estado e colocar Niter\u00f3i entre as principais cidades do pa\u00eds em captura, exporta\u00e7\u00e3o e distribui\u00e7\u00e3o em grande escala de pescado industrial.<\/p>\n

O secret\u00e1rio municipal de Desenvolvimento Econ\u00f4mico, Luiz Paulino Moreira Leite, afirmou que o objetivo \u00e9 fazer de Niter\u00f3i a cidade da pesca no pa\u00eds.<\/p>\n

\n

Hoje \u00e9 um dia que vai ficar nas nossas mem\u00f3rias. Estamos dando um passo muito importante. Estamos resgatando uma d\u00edvida do Munic\u00edpio com o setor pesqueiro. A pesca \u00e9 hist\u00f3rica em Niter\u00f3i. \u00c9 a segunda cidade do pa\u00eds. S\u00f3 n\u00e3o \u00e9 a primeira porque os barcos maiores est\u00e3o descarregando em outras cidades e at\u00e9 em outros estados. Queremos que Niter\u00f3i seja a cidade da pesca no Brasil. Vamos ter um Terminal Pesqueiro moderno, com tecnologia e muito voltado para o meio ambiente. Tenho certeza que at\u00e9 barcos de outros estados vir\u00e3o para Niter\u00f3i para descarregar o pescado que vai ser vendido para o Brasil e para o exterior”, afirmou o secret\u00e1rio.<\/p>\n<\/blockquote>\n

A atividade pesqueira \u00e9 a segunda maior geradora de renda do agroneg\u00f3cio no estado do Rio, atr\u00e1s apenas da bovinocultura de corte e de leite. Dados do Sindicato dos Armadores de Pesca do Estado do Rio de Janeiro (Saperj) sobre a pesca extrativa marinha do Brasil mostram que Niter\u00f3i est\u00e1 em segundo lugar na atividade no pa\u00eds, atr\u00e1s apenas de Itaja\u00ed, em Santa Catarina.<\/p>\n

A cidade \u00e9 l\u00edder no estado com produ\u00e7\u00e3o m\u00e9dia anual de 31.400 toneladas, seguida por Angra dos Reis com 31 toneladas e Cabo Frio com 17.250. No entanto, boa parte do produto acaba sendo comercializada em outros estados por conta da falta de um espa\u00e7o que tenha todas as condi\u00e7\u00f5es para o desenvolvimento da atividade da pesagem \u00e0 distribui\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Atualmente, no Rio de Janeiro, s\u00e3o cerca de 140 barcos de pesca industrial filiados ao Saperj com mil pescadores embarcados. A regi\u00e3o de mar aberto pr\u00f3xima a Niter\u00f3i \u00e9 considerada uma das melhores do pa\u00eds, j\u00e1 que produz pescados nobres como robalo.<\/p>\n

Atualmente, os pesqueiros de Niter\u00f3i e S\u00e3o Gon\u00e7alo s\u00e3o obrigados a fazer o desembarque em locais provis\u00f3rios que n\u00e3o comportam a demanda. Isto ocorre desde a desativa\u00e7\u00e3o do Terminal Pesqueiro da Pra\u00e7a XV, em 1992. O principal cais de desembarque da Ba\u00eda de Guanabara funciona de maneira insuficiente na Ilha da Concei\u00e7\u00e3o, fazendo com que grande parte da frota fluminense desembarque em outros estados ou munic\u00edpios como Cabo Frio, Angra dos Reis e Itaja\u00ed, em Santa Catarina.<\/p>\n

Canal S\u00e3o Louren\u00e7o<\/h4>\n

O Terminal Pesqueiro vir\u00e1 na sequ\u00eancia de outro incentivo da Prefeitura de Niter\u00f3i: a obra de dragagem do Canal de S\u00e3o Louren\u00e7o. A dragagem est\u00e1 acontecendo com previs\u00e3o de entrega de 15 meses O objetivo \u00e9 recuperar a profundidade do Canal de S\u00e3o Louren\u00e7o, que deve chegar at\u00e9 11 metros. Desta forma, ser\u00e1 poss\u00edvel a aproxima\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es de maior porte, o que vai proporcionar a revitaliza\u00e7\u00e3o do setor naval em Niter\u00f3i.<\/p>\n

Para garantir a execu\u00e7\u00e3o das obras, a Prefeitura de Niter\u00f3i custeou o Estudo de Impacto Ambiental (EIA\/Rima) com um investimento de R$ 772 mil. O estudo foi entregue ao Instituto Estadual do Ambiente (INEA) e, ap\u00f3s a an\u00e1lise para libera\u00e7\u00e3o das licen\u00e7as, os resultados foram apresentados pelo Instituto Nacional de Pesquisas Hidrovi\u00e1rias (INPH) aos \u00f3rg\u00e3os do Governo Federal.<\/p>\n

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