{"id":151728,"date":"2025-11-28T14:42:41","date_gmt":"2025-11-28T17:42:41","guid":{"rendered":"https:\/\/folhadoleste.com.br\/?p=151728"},"modified":"2025-11-28T15:26:07","modified_gmt":"2025-11-28T18:26:07","slug":"nova-serra-das-araras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/folhadoleste.com.br\/en\/nova-serra-das-araras\/","title":{"rendered":"Nova Serra das Araras promete viagem mais r\u00e1pida e obra com menor impacto ambiental"},"content":{"rendered":"
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Nova Serra das Araras promete viagem mais r\u00e1pida e obra com menor impacto ambiental | Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n

A nova Serra das Araras<\/strong> transformou o trecho da Dutra entre os quil\u00f4metros 225 e 233 desde abril de 2024. A moderniza\u00e7\u00e3o atinge um dos maiores gargalos log\u00edsticos do pa\u00eds e combina solu\u00e7\u00f5es de engenharia com a\u00e7\u00f5es ambientais que reduzem impacto e aumentam a seguran\u00e7a.<\/p>\n

O projeto movimenta R$ 1,5 bilh\u00e3o e gera cinco mil empregos. Ele inclui 24 viadutos, duas rampas de escape, 14 melhorias de acesso e uma marginal no sentido S\u00e3o Paulo. As frentes de obra avan\u00e7am em 16 quil\u00f4metros, com 93 conten\u00e7\u00f5es e tr\u00eas passarelas. A RioSP, concession\u00e1ria respons\u00e1vel, calcula que 390 mil ve\u00edculos cruzam a serra por m\u00eas, com 36% de caminh\u00f5es.<\/p>\n

Os novos viadutos formar\u00e3o as pistas de subida e descida e substituir\u00e3o o tra\u00e7ado atual. A antiga pista de descida, sinuosa e com alto \u00edndice de acidentes, servir\u00e1 como conting\u00eancia ou rota local. A expectativa aponta para redu\u00e7\u00e3o de 25% no tempo de subida e 50% na descida.<\/p>\n

Para abrir espa\u00e7o \u00e0s estruturas elevadas, morros passam por cortes controlados. M\u00e1quinas removem terra, enquanto as equipes desmontam rochas com fogo controlado. At\u00e9 outubro, 370 mil metros c\u00fabicos dos 600 mil previstos j\u00e1 tinham sido retirados. As mudan\u00e7as exigiram rigor ambiental e um modelo sustent\u00e1vel de execu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

As obras adotam pr\u00e1ticas modernas de sustentabilidade. Todo o material rochoso das detona\u00e7\u00f5es segue para britagem e volta como insumo para aterros e pavimenta\u00e7\u00e3o. Dos 2,5 milh\u00f5es de metros c\u00fabicos gerados, 700 mil correspondem a rochas; o restante \u00e9 solo reaproveitado para estabilizar encostas e nivelar \u00e1reas \u00edngremes.<\/p>\n

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Nova Serra das Araras promete viagem mais r\u00e1pida e obra com menor impacto ambiental | Divulga\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n

A pavimenta\u00e7\u00e3o conta com 13 mil toneladas de asfalto reciclado (RAP), o que reduz o uso de derivados de petr\u00f3leo e diminui emiss\u00f5es. O reaproveitamento refor\u00e7a a economia circular e mant\u00e9m resist\u00eancia e durabilidade no piso.<\/p>\n

A preserva\u00e7\u00e3o da vegeta\u00e7\u00e3o e dos cursos d\u2019\u00e1gua orienta o tra\u00e7ado. Os 24 viadutos diminuem o corte de \u00e1rvores e mant\u00eam a conectividade de habitats. A solu\u00e7\u00e3o garante rotas seguras para animais silvestres e reduz fragmenta\u00e7\u00e3o ambiental.<\/p>\n

O licenciamento ambiental, conclu\u00eddo pelo Inea em abril de 2024, inclui programas de acompanhamento da flora, fauna e qualidade da \u00e1gua. As equipes mapeiam esp\u00e9cies, resgatam sementes e mudas e reintroduzem a vegeta\u00e7\u00e3o nas \u00e1reas pr\u00f3ximas. Pelo menos 300 indiv\u00edduos foram identificados, e mais de 120 esp\u00e9cies j\u00e1 voltaram para regi\u00f5es pr\u00f3ximas da rodovia.<\/p>\n

O programa de fauna acompanha cada frente de obra. Bi\u00f3logos e veterin\u00e1rios afugentam ou resgatam animais quando necess\u00e1rio, garantindo prote\u00e7\u00e3o durante as interven\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

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\u201cO comprometimento de todos n\u00f3s, colaboradores da RioSP e da Motiva, \u00e9 fundamental para concluir essa obra. E tudo isso conectado ao nosso pilar, que \u00e9 cuidar da natureza\u201d, afirmou Rog\u00e9rio Alves, coordenador de Meio Ambiente da Motiva.<\/p>\n<\/blockquote>\n

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