FIA promete ajustes após críticas às regras da Fórmula 1 para 2026 | Divulgação/McLaren

As regras da Fórmula 1 para 2026 entraram em xeque após fortes críticas durante a pré-temporada. A FIA prometeu avaliar reclamações e anunciou possíveis novidades antes da abertura do campeonato. A largada ocorre no GP da Austrália, em 8 de março.

A sinalização veio após reunião com as escuderias, realizada na noite de quarta-feira (18). O encontro aconteceu depois da primeira semana de testes no circuito de Circuito Internacional do Bahrein.

Pilotos criticam perda de diversão e excesso de complexidade

As regras da Fórmula 1 para 2026 não agradaram parte do grid. O foco em carros menores e mais leves gerou desconforto entre pilotos experientes.

O mais duro foi Fernando Alonso. O espanhol ironizou o nível de exigência técnica.

“Até um chefe de cozinha pode fazer a curva”, disparou.

Segundo ele, “o papel do piloto está morrendo”. O tetracampeão reclamou da falta de diversão e do excesso de regras complexas.

As declarações ecoaram no paddock. Outros pilotos também demonstraram reservas, embora em tom mais moderado.

Mudanças profundas marcam nova era da categoria

O pacote de alterações é amplo. Além da redução de peso e dimensões, a Fórmula 1 terá aerodinâmica ativa, que substitui o DRS. Os motores passam a ter maior participação elétrica.

Outras mudanças incluem menos downforce, pneus mais estreitos e combustíveis 100% renováveis. A proposta é alinhar desempenho, sustentabilidade e espetáculo.

A Formula 1 vive uma das maiores transformações técnicas da história recente.

FIA admite críticas e promete avaliação contínua

Em comunicado oficial, a FIA reconheceu o desconforto inicial. A entidade destacou que mudanças desse porte exigem adaptação coletiva.

“Assim como ocorre com alterações tão significativas, ainda há aprendizados a extrair dos testes”, afirmou a federação.

A FIA garantiu alinhamento entre equipes, fabricantes, federação e a Formula One Management (FOM). O grupo prometeu trabalhar em todos os aspectos técnicos antes da corrida de abertura em Melbourne.

Após pesquisa com pilotos, houve debate sobre energia, unidades de potência, aerodinâmica, ultrapassagens, pneus e aderência mecânica.

Sem mudanças imediatas, mas com ajustes no radar

Apesar das críticas, a FIA descartou alterações imediatas no regulamento. Segundo a entidade, os dados ainda são insuficientes. Uma mudança precoce poderia gerar instabilidade antes da primeira corrida.

Novas avaliações ocorrerão assim que mais informações forem coletadas. Durante a reunião, surgiram propostas focadas no procedimento de largada e na gestão eletrônica a bordo.

Esses pontos serão analisados durante a segunda e última semana de testes no Bahrein.

Redução dos carros divide opiniões

Mesmo com protestos, a FIA vê pontos positivos. Segundo a federação, parte dos pilotos aprovou o novo conceito.

A entidade afirmou que houve retorno favorável sobre o peso reduzido e as dimensões menores. Para a FIA, os carros apresentaram melhor condução e aceleração inicial mais forte.

Esse tema, porém, segue como o mais controverso. O consenso ainda está longe.

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